Raikkonen, claro vencedor

Esta vez el McLaren Mercedes de Kimi no falló.

El Gran Premio de Hungría ha terminado con los siguientes resultados:

1 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:37:25.552
2 Michael Schumacher Ferrari +35.5 secs
3 Ralf Schumacher Toyota +36.1 secs
4 Jarno Trulli Toyota +54.2 secs
5 Jenson Button BAR-Honda +58.8 secs
6 Nick Heidfeld Williams-BMW +68.3 secs
7 Mark Webber Williams-BMW +1 Lap
8 Takuma Sato BAR-Honda +1 Lap 10
9 Giancarlo Fisichella Renault +1 Lap
10 Rubens Barrichello Ferrari +1 Lap
11 Fernando Alonso Renault +1 Lap
12 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota +3 Laps
13 Tiago Monteiro Jordan-Toyota +4 Laps
14 Felipe Massa Sauber-Petronas +7 Laps
Ret Christijan Albers Minardi-Cosworth +11 Laps
Ret Jacques Villeneuve Sauber-Petronas Fuego en el motor
Ret Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Palier
Ret Robert Doornbos Minardi-Cosworth Problema Hidráulico
Ret David Coulthard Red Bull Racing Accidente
Ret Christian Klien Red Bull Racing Accidente

Normalmente, el circuito Hungaroring ofrece carreras bastante aburridas pero esta vez no ha sido así. Hoy la mala suerte se puso del lado de de Montoya y Alonso quien tuvo un nuevo incidente con su “amigo” Ralf Schumacher en la primera curva. Fernando entró en boxes inmediatamente para cambiar la parte delantera de su monoplaza, perdiendo toda opción de podium.

El motor del McLaren de Montoya se paró en la vuelta 40 cuando, situado en primera posición, estaba realizando una magnífica y agresiva carrera como es habitual en él consiguiendo la vuelta rápida del circuito con 1:21.237

El vencedor absoluto, con amplio margen, fue Raikkonen. Este piloto sigue demostrando que cuando su McLaren aguanta es uno de los mejores de la competición.

Segundo fue Michael Schumacher quien estuvo presionado por su hermano Ralf (tercero en el podio) durante las últimas vueltas y que como de costumbre no sabemos si no pudo o no quiso adelantarle. Algo que parece ser tenía claro al impedir coger la posición a Fernando Alonso en el mencionado incidente.

Por otro lado hay que criticar al equipo Renault que no estuvo a la altura de este exigente circuito ya que Fisichella acabó bastante lejos de la cabeza y aparentemente no tuvo ningún problema técnico.


Los retirados han sido bastante elevados, el coche de Massa comenzó a echar humo en boxes, Villeneuve, Montoya, Doornbos, Coulthard que rompió el eje y Klien quien al golpearse con un Sauber dio una espectacular vuelta de campana sin consecuencias físicas.