Alonso, líder sólido

El piloto español completa a lo grande el fin de semana con su sexta victoria de la temporada.

Fernando ha completado una carrera sublime y se ha adjudicado la victoria con una cómoda ventaja. Su compañero en el equipo Renault F1, Giancarlo Fisichella, también ha redondeado una gran actuación con un cuarto puesto final tras adelantar a Michael Schumacher a falta de una vuelta.

En la salida, Kimi Raikkonen conservaba su primera posición y empezaba a abrir un hueco importante, aunque no decisivo sobre Fernando, que era segundo por delante de Michael Schumacher, que había hecho una salida fulgurante. En la vuelta 10 Kimi aventaja en prácticamente cuatro segundos a Fernando, al que seguían Schumacher y Button, con Giancarlo en la octava posición tras haberse tocado con Takuma Sato en la primera vuelta.

Fernando entraba por primera vez a boxes doce vueltas más tarde y en el mismo momento que Michael Schumacher, mientars que Giancarlo lo hacía una vuelta después. Kimi repostaba dos vueltas después y Montoya otros dos giros más tarde que su compañero. Tras esta primera ronda de repostajes, Kimi aventaja en 11 segundos a Alonso. Pero en la vuelta 36, el McLaren del piloto finlandés se paraba, lo que dejaba a Fernando como líder de la carrera, algo que el español aceptaba de muy buen grado.

Fernando ha dominado a placer el resto de la carrera, mientras Jenson Button ganaba terreno por detrás y le arrebataba el segundo puesto a Schumacher. En la vuelta 45 era cuando Button superaba al alemán metiéndose por dentro en la horquilla de la zona del estadio. Una vuelta más tarde el piloto británico entraba en boxes y Michael lo hacía tres vueltas después, lo que en ese momento dejaba a Montoya en la segunda posición provisional. Cuando el colombiano hizo su parada y volvió a la pista, mantuvo ese segundo puesto.

Finalmente, Fernando ha cruzado la línea de meta jaleado por todos los mecánicos de su equipo, seguido por Juan Pablo Montoya, que había salido 20º, y por Jenson Button. A medida que iba acercando el final de la prueba, Giancarlo le había ido recuperando tiempo a Schumacher, pero no ha sido hasta la última vuelta cuando el piloto italiano ha logrado adelantarle, y de nuevo en la horquilla.

Fernando lidera ahora el Campeonato del Mundo de Pilotos con 36 puntos de margen sobre Kimi Raikkonen, mientras que Giancarlo es séptimo con 30 puntos. El equipo Renault F1 también amplía su ventaja al frente del Mundial de Constructores a 22 puntos sobre McLaren. La próxima cita será Hungría, el circuito donde Fernando logró su primera victoria. El equipo llegará allí cargado de moral.

Entrevista

Fernando, ¿cómo ha ido la carrera? FA: Ha sido un gran día para mí. La carrera ha sido realmente perfecta. He ido con algo de precaución en las primeras vueltas porque no sabía cuales eran en realidad las condiciones de la pista y la dirección del viento. Pero rápidamente he cogido un buen ritmo. Estaba siendo unas tres décimas de segundo más lento que Kimi, que era lo que esperábamos. Pero mis tiempos estaban siendo consistentes y al margen de los momentos en los que me encontraba con lo doblados, el ritmo era constante. En un momento de la carrera he pensado que la segunda posición ya era un buen resultado, pero entonces Kimi se ha quedado parado en un costado de la pista…

¿Qué has pensado en ese momento? FA: Bueno, he pensado que él debía sentirse igual que me sentí yo cuando tuve que retirarme en Canadá.

¿Cómo ha funcionado el coche? FA:El equilibrio ha sido fantástico. No hemos tenido que cambiar nada, ni en los alerones ni en la presión de los neumáticos. Y eso es raro.

Los McLaren parecían muy rápidos este fin de semana…FA: Y lo han sido. Como ya he dicho antes, creo que tienen un coche más rápido que el nuestro, así que tenemos que mejorar nuestro conjunto. Pero una carrera dura 70 vueltas y no 35. Nosotros la hemos acabado y ellos no, lo cual demuestra que el rendimiento puro no lo es todo, también cuenta y mucho la fiabilidad.

¿Crees que ya tienes medio título en el bolsillo? FA: ¡No! Todavía quedan muchas carreras por delante y no nos podemos relajar. Puede pasar de todo y no cambiaremos nuestra forma de afrontar las carreras: seguiré pensando carrera a carrera y después ya veremos qué pasa en el Campeonato. Creo que Kimi todavía tiene opciones de cogerme, ya que tiene el mejor coche y puede ganar carreras. Así que he de ser muy cauto, si bien es cierto que estoy en una muy buena posición. Pero si finalizo todas las carreras que faltan, lo tendrá complicado para cazarme. En cambio, sin tengo problemas…todavía puede pasar cualquier cosa.

El próximo fin de semana, Budapest – ¿qué esperas de esa carrera? FA:Hungaroring es uno de mis circuitos favoritos. Con el coche de este año tenemos muchas opciones de luchar por subir al podio y superar a los McLaren, pero no hemos de olvidar que ellos cuentan con el coche más rápido. Creo que asistiremos a una batalla muy divertida.

Renault Formula 1 Team